TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

noproblem · 08-09-2011, 21:57:17

mi experiencia con la S10 executive: mecánica buena, carrocería mas o menos, interior...se suelta entera! parece que es por lo brasilera.

respecto a como se porta, es rápida, gasta alrededor de 6-7 km/lt y no varia mucho con la pata salvo que se la pongas pesada.

estas camionetas NO pesan 2500kg, pesan 1800, igual que casi todas similares,(raptor=2500kg) lo chancha se siente por ese gusto de los gringos por suspensiones chanchas y esa asquerosa combinación de blando adelante y duro atrás!!! el problema de fabricar autos a gusto de la mayoría ignorante!!!!

el consumo se puede deber (en una usada) a un tipo de inyector "poppet" que traen entre el 98 y 05 creo, existe un kit que los cambia por inyectores de verdad, eléctricos y mejora partida, ralentí y consumo, a veces enormemente!!

si la quieres para 4x4, está limitada por su suspensión delantera, no da para mucho levabnte sin que los angulos se vayan a la mierda y se vea ridícula, sin mencionar las homocinéticas! pero buena partida para algo radical tipo pre runner bajo perfil!!

aahhh! Dana 44 atrás!

08-09-2011, 21:57:17	#14
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 59 Mensajes: 577	Re: que tal la CHEVROLET S10 mi experiencia con la S10 executive: mecánica buena, carrocería mas o menos, interior...se suelta entera! parece que es por lo brasilera. respecto a como se porta, es rápida, gasta alrededor de 6-7 km/lt y no varia mucho con la pata salvo que se la pongas pesada. estas camionetas NO pesan 2500kg, pesan 1800, igual que casi todas similares,(raptor=2500kg) lo chancha se siente por ese gusto de los gringos por suspensiones chanchas y esa asquerosa combinación de blando adelante y duro atrás!!! el problema de fabricar autos a gusto de la mayoría ignorante!!!! el consumo se puede deber (en una usada) a un tipo de inyector "poppet" que traen entre el 98 y 05 creo, existe un kit que los cambia por inyectores de verdad, eléctricos y mejora partida, ralentí y consumo, a veces enormemente!! si la quieres para 4x4, está limitada por su suspensión delantera, no da para mucho levabnte sin que los angulos se vayan a la mierda y se vea ridícula, sin mencionar las homocinéticas! pero buena partida para algo radical tipo pre runner bajo perfil!! aahhh! Dana 44 atrás!