Re: Relación de compresión y combustible
El octanage del combustible es la capacidad de antidetonacion, por eso si tu motor es mas comprimido necesitas mayr octanaje, si no puedes producir autodetonacion y eso es malo pal motor.
Lo del rendimiento es super relativo, pueden haber variables como el manejo, que ese dia te toco un taco, que saliste mas rapido en un semafro, etc... pero si quieres cuidar el motor deberias usar la bencina que corresponde.
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