[MEKNIQO]

Empezado por AndR3Z

Esto dá para guerra santa aquí en el Foro, pero empecemos (que le hace el agua al pescado).

Los Galloper Exceed (no son hyundai, los venden como hyundai aqui), son mitsubishi monteros armados en korea bajo licencia (no pueden ser malos).

Pero hay el siguiente problema, traen relacion de piñon y corona muy corta, por lo que andan muy reducidos y en carretera levantan muchas rpm, vienen con R&P (piñon y corona) para andar a 100kph máximo, el problema es que aquí en chile la máxima es 120, lo que hiso que todos los que compraron los Gallopers Diesel, viendolos como vehiculos económicos los usaran para viajar (a 120), lo cual exigía mucho los motores (al llevarlos a un régimen alto de rpms) y muchos (por no decir un 80%) rompieron culata o turbo (conoscto 4 casos cercanos), los con motor bencinero (3.0 V6), no tienen ningún problema pues están mejor equilibrados.

Si te fijas muchos de los gallopers que andan dando vuelta ahora son con motores mitsubishi (ya que llegaron muchos pajeros diesel a iqq y no los pueden sacar, pero venden los motores). Estos ya les paso eso y los venden.

Así que comprar uno es un riesgo pq o está con un motor adaptado o está a punto de morir el motor, a parte, que a 100 en la carretera te sentirás como tortuga y eventualmente pisaras el pedal flaquito y chao motor.

Es un buen todo terreno, recomendable, pero hay que tener en consideración sus prestaciones.

No es tan asi, yo tengo uno 2004 y ni un drama de los que mencionan, si e reparado algunos con problemas (soy mecanico), pero como al igual que en otros vehiculos, con malas mantenciones.............si se debe tener presente que no es lo misma conducion que un bencinero..........salu2.