Cita:
Empezado por B+Swain
Tengo la misma sensación...., mi conciencia estructural acusa una rareza en valorizar la rigidez de la sección superior posterior, en caso de recibir una carga desde el borde del parabrisas (con un volcamiento en el sentido de la conducción normal. En todo caso no es problema meterle números a la estructura, y definir la disposición de las diagonales en función de los esfuerzos a que se sometería en caso de volcamientos en todas las situaciones posibles....
|
sip no es lo tipico en estructuras en vehiculos, pero si lo llevamos a una estructura de edificacion no es descabellado porque las diagonales trabajan en los 2 sentidos rigidizando los cubos en este caso la diagonal rigidiza el cubo que forman el arco central con el arco tipo TJ ahora son 2 triangulos ... la unica manera que se desformara seria cortando en uno de los extremos la diagonal o se doblara una de las cañerias. mm talves seria bueno colocar planchas en la union.. de la diagonal con los arcos..
seria bueno tirarle numero,que programa tienes de estructuras?
gracias a todos por las opiniones... no se limiten en opinar siempre se puede sacar algo en limpio y mejorar lo inicial
saludos y gracias..