Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
...apurale que se viene el 2012!.
Y respecto a la suspensión. Te recomiendo primero has funcionar todo, motor, caja, carrocería, etc. Andarla un par de meses para sacar detalles, y recién después cambia suspensión. Sino................................
Slds!.
|
Así le dices a tu pintor!
Sería lo ideal lo que dices Ed. Probar y luego modificar... peeeero no quiero hacer pegas dos veces, quiero tener todos los fierros en su posición definitiva para hacer estanque de combustible custom, lineas de frenos, pasadas de cables, etc. una sola vez.
Para evitar problemas posteriores se está haciendo todo lo mejor posible, pensando bien las cosas, eligiendo buenas piezas y cuidando los detalles.
No descarto que queden detalles porque es inevitable en la construcción de 0 de un bicho.
La suspensión Pato en su momento la estudiará para dejarla lo mejor posible según su experiencia.. No es así Pato?
Pero la idea general está clara. Atrás 4 links y adelante brazos tipo Radius Arms como esta Chevy, con la idea de que quede lo más firme y estable posible y evitar así que se clave hacia los costados al frenar brusco, problema que tienen por lo general los 3 Links Front.
Saludos!!
Uploaded with
ImageShack.us