Cita:
Empezado por Rorro Salazar
pucha que fome compadre, si mal no recuerdo, tu hace poco habias hecho un trabajo considerable en el jeep (emp. culata, sellos de valvulas y otros que no recuerdo) pero sin embargo, me extraña que tu mecanico no halla detectado estos problemas antes de hace el trabajo anterior. Consulto si la vez anterior midieron compresion? con esa informacion puedes decidir que hacer a tu motor, si no es asi, creo que tu mecanico le falta bastante.
saludos y cuentanos como va tu tema
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Asi es, hace poco le hice ese trabajo al motor y el mecánico no detectó nada... de hecho el motor habia quedado parejito y con fuerza, fue despues de un viaje que empezó el problema. De todas maneras tal vez faltó que el mecánico revisara más el motor.
Cita:
Empezado por Banana
compadre no huevee, liquido de frenos, wd 40 o el famoso aditivo, el anillo se suelta, en caso de no soltar hacer andar el motor y manteneiendolo como a 2000 vueltas hecharle chorritos péqueños de aguia destilada
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entonces puede que sirva lo que dice el mecánico? sería bacán, por que me ahorraría un montón de plata..... como sería mas o menos el procedimiento? sería sacando la bujía y hechando el aditivo directamente? sabes como se llama el aditivo, para cachar masomenos cuanto cuesta?
Saludos y gracias por las respuestas