Cita:
Empezado por carmageddon
wenas hace días que no poesteaba pero he estado full pega. bueno les cuento que hoy lo llevé a otro mecánico (el 5° desde que empezo el problema) y el midió compresión y también me dijo que era problema de anillos, y me cobra 150 por la mano de obra de ajuste, mucho menos que los 350-400 que me pedían en otros lados asi que yo creo que terminaré haciendo la pega ahí.... ¿que tal encuentran el precio, caro ó normal?. lo malo es que tiene disponibilidad recien a partir de 2 semanas más, asi que estos dias veremos que pasa.
Considerando el ajuste de motor, ¿que piezas se deben si ó si comprar originales y cuales pueden ser alternativas?, lo otro ¿alguien tiene un dato donde encontrar repuestos originales?
lo último, hace un par de días me costaba pasar los cambios, especialmente primera y reversa... regulé la piola del embrague y pude pasar cambios, pero hoy nuevamente me cuesta, estará cagando la piola, o se habrá soltado de otro lado?? es cara la piola??
Saludos
|
Como dice Rorro, trata de que los Anillos, Sellos y empaquetadura de culata sean originales ( pero se te dispara considerablemente los precios), de todas formas con repuestos
legitimos japonenes no tendrias ningun problema ,en todo caso enviame un pm o a mi correo
d.agosc@hotmail.com y te puedo cotizar varias cosas y a buen precio.
Saludos.