Cita:
Empezado por Curricon
ASW
supongo que abriras un post con tu nueva adquisición...!!! FELICIDADES..¡¡¡
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mmmm.....?? , parece que tienes una bola mágica que adivinas.
Cita:
Empezado por Hilux Surf-Vigo
Pero la Vario no se traía en esos tiempos, igual no puede comprar el sistema de frenos, Canter = Hidráulico; Vario = Neumático.
Encuentro mas "máquina" la Vario que el Canter.
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Así es Hilux. El Vario es más máquina y me imagino mucho más confiable y por eso vale lo que vale. Tuve la suerte de probar uno y lo encontré bien cómodo. Tiene un rendimiento buenísimo de 6,2 km/l contra 5 del Mitsubishi. Lo que sí tiene a favor el Mitsubishi y por eso me gusta, es que el eje delantero esta bajo el asiento (como en el Atego), en cambio en el Vario el eje delantero esta bastante más adelante lo cual es malo para el angulo ventral porque los ejes delantero y trasero están más distanciados. Sin embargo esto tiene a favor para el Vario el hecho de que te permite pasar desde la cabina hacia la casa (atrás) sin tener que pasar por arriba del motor como tendrías que hacerlo en el Atego o en el Mitsubishi.
En el Vario vas sentado como camionero y en el Mitsubishi como auto. Definitivamente el Mitsubishi requiere de un cambio de asiento para que sea más cómodo. Pero sin duda por comodidad gana el Atego.
Tengo la duda si el Mitsubishi viene con reductora o no.