[shileno92]

Lo otro es que cuando el motor esta caliente y lo hago partir, parte medio tiriton como en 550 - 600 rpm por unos 5 segundos y despues se normaliza a 700 - 750 rpm. Lo mismo me pasa cuando llego a una esquina o a un semaforo. Tambien cuando salgo en 1° como que le cuesta salir a la camioneta porque como que se quedara o se chupara y luego sale, hay veces que al salir en 1° pega como unos tiritones, asi como cuando se cristaliza el disco de embrague, no se si esto afectara a la falta de potencia del motor que tiene en estos momentos. El otro dia tube que subir una calle bien parada, y al salir puse la 1° y se me paro el motor, tube que acelerarla como a 2.000 rpm para que saliera, porque no tenia fuerza para salir como que se chupaba. En carretera igual anda lenta, cuesta picarla para llegar a los 80 - 90 km/h y al picarla en subida suena como un BBBBRRRRRRRRRRRRRR.
No se como saber si el disco de embrague este bueno, el otro dia hice la prueba con el freno de mano puesto y al salir se paro el motor, lo mismo en una subida las rpm no se suben, lo que si la camioneta se chupa. Por favor ayudenme en este problema, me tiene loco la camioneta ctm!!