Cita:
Empezado por Alberto Bravo
Y el tubo? O no se modifico el largo?
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Se usó el mismo tubo para el cardán largo solo se sacó al torno la punta que era una oreja para cruceta y se montó un machón.
el tubo corto se usó un tramo que me había sobrado de cuando me hicieron el mismo trabajo para el Patrol, se le soldó una punta que lleva el asiento para el rodamiento central y por el otro lado se soldó la oreja para cruceta para unirse a la hembra deslizante que salía originalmente de la caja transfer Borg warner.