21-02-2012, 17:08:55
|
#9
|
|
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2011
Ubicación: Santiasco
Edad: 42
Mensajes: 244
|
Re: Un lugar como Overhaulin
Cita:
Empezado por enzo canese
Estimado, creo que hoy en día es una pega que NADIE quiere hacer, me explico...
- COmo dueño:
sale más barato tener un vehículo más nuevo.
es más confiable uno más nuevo.
es mas barato comprar uno impecable que arreglar uno en mal (o pésimo) estado.
es mas cómodo.etc etc...
- Cómo mecánico...
es mejor negocio arreglar 10 pifias chicas a 10 lukas cada una, que arreglar un marco de parabrisas que te demoras 5 días y el arreglo vale 30 lk.
es una paja.
la disponibilidad de repuestos es muy limitada y los dueños cada vez más exigentes.
Luego; si quieres un overhauling completo.... hay gente dispuesta a hacerlo pero cobraran acorde a perderse las pegas chicas que les dejan las lucas de las que viven, o sea CAAAAARO.
ASí las cosas yo veo a mi cacharro como un hobbie, trato de hacer las cosas que puedo con mis manos, y las que no las voy haciendo de a poco, pero para eso necesité obviamente partir de un cacharro operativo y confiable.
eso.
Suerte
|
El problema es que no quiero un vehiculo nuevo quiero el LJ por mas cachos que me hayan salido despues de la compra, entiendo que es un cacho para cualquier mecanico, pero no me keda otra, le agarre cariño al bicho y no esta en mis palnes venderlo a si que si quiero ocuparlo voy a tener k meterle lucas nomas =) gracias por el punto de vista estimado
saludos
Cita:
Empezado por DNTELIN
mmmmm .... todo depende de tu presupuesto y lo dispuesto que estes a tener tu vehiculo parado mucho tiempo.... porque estas pegas son de largo aliento y como dice Enzo en los talleres tener un vehiculo mucho tiempo ocupando espacio mientras llegan las piezas y se hacen las reparaciones significa un costo de oportunidad y perdida de $$$$, pa un taller es un cupo menos que podrian significar x cantidad de pegas menores diarias ... imaginate que tu vehiculo facilmente puede quitarle el lugar a dos o tres pegas relativamente faciles de unas 20 luquitas cada una y el taller que esta dispuesto a eso te transfieren ese costo.
Por ejemplo en mi caso mi mecanico tiene un taller super chico, y tenemos un acuerdo en que me va haciendo las pegas dentro de las posibilidades de su espacio y que le permita ir haciendo otros trabajos, resultado es que no se ha podido montar un motor recien ajustado en mi Bronco porque se tienen que hacver modificaciones que toman tiempo y le llegaron unas pegas. ¿Por que no lo llevo a otro lado? 1) porque confio en su trabajo y se que la pega va a quedar bien hecha 2) porque me cobra un precio razonable a mi presupuesto 3) porque no me incomoda tener el vehiculo parado y por lo mismo no me frustra.
Eso !
|
No me lostaria tener el bicho en un taller por un rato, mientras quedara impeque, donde mas topo es en el vil dinero
|
|
|