Cita:
Empezado por Hilux Surf-Vigo
Me expliqué mal al decir que se tiene que invertir el yugo, pero en NAW hacian una "modificación" a los AL/AD7, les instalaban los grupos internos de un HL/HD7 para que funcionaran correctamente, ya que la posición de la corona-piñon de ataque no era la misma y el angulo de los dientes tampoco.
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En eso estoy de acuerdo contigo, están diseñadas para girar en un cierto sentido, al poner el yugo delantero atrás entonces girarán en el sentido contrario de lo normal, eso implica aplicar fuerzas en el lado de los dientes que no está previsto ni calculado para ello.