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Empezado por Banana
compadre, la recomendacion es que le lleve el carburador a un especialista, si las bujias salen negras esta ahogado, los chicleres (asi se llaman) tienen medidas, pero estas son referenciales, la verdad no hay un standard, los fabricantes de vehiculos ponen una normativa y los que fabrican chileres se cagan en esto y al final da lo mismo, puedes tener un original 72 y un alternativo de 90 y tienen igual paso se entiende?
yo relamente recomiendo un especialista, el tiene qu probar y medir, hasta que la mezcla estequioetrica quede perfecta, al ojo realmente es dificil achuntarle.. sobre tu amigo con la C10 seguramente le anduvo, pero en la practica no levantaba nada... lo ideal para sustituir el carburador es el de las toyotas.. ahora que ya partiste, solo te queda seguir para adelante.. llevalo al sr carburador y te solo saca en un dia, si levanta poco y anda chancho es porque se te ahoga
saludos
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Gracias compadre, pero igual bien carburadito con la mezcla perfecta deberia andar bien con este carbu cierto? , por lo que vi tambien lo ocupan en los lada niva 1.6. Igual no lo uso mucho para offroad, derepente salidas los fines de semana para campo pero la mayor parte del tiempo en ciudad. Si sigo usando este carburador le podria pasar algo al motor?
Saludos