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Empezado por SportaNinja
Hola estimados
Yo me compré el scorpio en el año 2009 y apenas terminado el rodaje de los 1000 km. nos fuimos con la familia a la carretera austral cargados al tope, desde ahí no hemos parado, si bien en la semana uso otro auto los fines de semana son fijos para el scorpio. ya llevo 60.000 km. y salvo que tuve que cambiar la caja reguladora, el resto 0 problema, solo la lleve a la primera mantención de ahí solo cambiarle aceite. Cuando compré la caja reguladora aproveché de comprar una cañería de petroleo porque decían que fallaban, tambien le compré pastillas porque el suzuki que tenía antes las cambiaba a los 10.000 km. Ahora tengo 60.000 la cañería jamas la ocupé y las pastillas aun no necesito cambiarlas :)
Hemos recorrido casi toda la ruta 40, vuelto a la carretera austral, nos hemos metido por todos los caminos que dicen "solo 4x4" en los paseos y hasta el momento el indio sigue aguantando de lo mas bien.
Mi vecino cambio su Ram por una 4runner para tambien salir con la familia, se fue a la carretera austral y desde ahí que está en peleas con Toyota absolutamente desilucionado con la marca, casi chocaron 2 veces ya que ninguno de los famosos aditamentos que trae les funcionó y según sus propias palabras jamás había conducido un 4x4 mas penca que la 4runner, así que no se donde justifique la diferencia de precio salvo que esa trae conexiones para el ipod y otros chiches.
bueno tambien hasta el momento no le ha fallado la caja reguladora, pero con la diferencia de precio me alcanzan un par mas de cajs reguladoras :)
Tampoco soy fan de mahindra, la encuentro excelente pero cuando juntes las lukas la cambio por la ford de 3 corridas de asientos :)
Nota: los repuestos mahindra no los encuentro caros, no son botados como un spark pero tampoco inalcanzables
Saludos!
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Yo siempre a dicho que no hay mejor vehiculo que el de cada uno, pero de ahi a comparar la Mahindra Scorpion con una Toyota 4runner 4taGen mmm y que salga ganando la Mahindra?? yyaaaaaaaaaa no sera mucho ???
Yo e manejado una 2.6 año 2011 y una 2.2 año 2012, a mi parecer tiene mejor andar la 2.6 pero las falencias en seguridad y carroseria son groseras, el motor se escucha demasiado fuerte dentro del habitáculo, sin contar que la dirección es horrible y ambas tienen un pésimo radio de giro.
Ahora por el precio mmm nose, como vehiculo de trabajo talvez, igual creo que es lo mas barato del mercado en suv diesel, dejando fuera a los chinos.