Ya que pediste mi opinion te contesto ......
Yo sacaria todo y dejaria solo la carroceria sin esos intermitentes ....
... jejeje
NO habia metido la cuchara porque no tenia mucho que opinar, la verdad no me gustan mucho esas exageradas mezclas y mucho menos un petrolero en un CJ ....
, soy mas bien partidario de mantener una base y sobre eso algunas modificaciones manteniendo sobre todo la compatibilidad de razas, me explico :
Mi CJ estaba con todo el grupo motriz STD, Motor, caja, transfer, etc. y solo cambie los ejes por un conjunto GM10-GM12 con coronas 5.13 y 35" con lo que el velocimetro y odometro quedo marcando informacion real. La Adaptacion de cardanes, crucetas, frenos, direccion, etc. fue muy facil ya que existe mucha compatiblidad de medidas, estrias, crucetas, etc. entre Jeep, Chevrolet, Ford.
De petroleros, nissan, Toyota no cacho nada asi es que no puedo ayudarte mucho, si puedo decirte que instalar ejes de K5 esta archiprobado y existe muchos proyectos aca en el foro.
saludos y suerte.