Cita:
Empezado por B+Swain
en suspensión el 402......
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Este fin de semana nos estaremos reuniendo para dar término definitivo al armado del motor, y programar la postura en el CJ..., algunos temas pendientes relacionados con la bomba de agua, el alternador y la bomba hidráulica de la dirección se mantenían...., nos hicimos de unos espaciadores para que la bomba de agua quede más adelante, y de esta manera tanto el alternador como la bomba de dirección queden en el frente del motor con correas cortas (en caso contrario con la bomba de agua apegada al block, lo demás debía instalarse a los costados del V8, ocupando espacio preciado, con correas largas poco aconsejables para las altas revoluciones); así también el motor está ahora suspendido y puede colocarse el volante, conjunto embrague, campana..., y sellos que van en la parte posterior...
Instalación del filtro y Aceite, la cosa se está armando.....