[noproblem]

resortes de valvulas, revisa que estén buenos y con presión, recuerdo que el 283 de sapomam nos dejó locos con ese sintoma y era eso, estaban mas lacios que el acelerador del camello.

o..creo que ya descartaste, problemas en el distribuidor o bobina; agua, grietas, salto de chispa por cualquier detalle, es electrónico?

y mi humilde opinión; carburador antes de inyección, bien calibrado no da mucha diferencia salvo por emisiones y mantención.