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Antiguo 21-12-2004, 19:40:37   #7
Roberto Román
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Empezado por Jorge Heuser
en el samu como los topes de direccion los determina la caja,en alguna reparacion que le han hecho a la caja lo mas probable es que no lo dejaron miti-miti el pitman y esa puede ser la causa
eso es lo mas probable eso se regula alargando o acortado la barra que une el pitman con el brazo al yugo, puesto que debiera tener terminales es cosa de soltar unas abrazaderas y girar la barra con ayuda de una llave inglesa para un lado ( para alargar) o para el otro (acortar) ya que los terminales van con hilos contrarios, si es que es una adaptacion y modificaron esa barra lo mas probable es que la dejaron corta o larga y ahi abria que entrar a picar, sl2...
Desgraciadamente en el samurai la barra de dirección que va al pitman es macisa, y no tiene regulación alguna, la que es regulable es la que va de una rueda a otra, así que si el pitman no está miti-miti lo único que queda es entrar a picar
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