gracias a todas las ideas aportadas....el problema fue solucionado:
era la argolla metalica que va soldada al volante ( tenía 4 puntitos cagones de soldadura), por ende, con las altas revoluciones se quebró la soldadura y vibraba, haciendo que el sensor del cigueñal diera mala lectura a la ecu !!!!
MALETAS LISTAS PARA ATACAMA !!!!!!!
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