Cita:
Empezado por RVP
las rpm bajan, pero en carretera el flujo de aire sobre el radiador deberia ser mucho mayor que en ciudad, salvo que este muy tapado el radiador con winche/focos, etc? no me cuadra 100% la explicacion, pero no tengo ninguna teoria.
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Por eso es raro, ya que en ciudad las rpm's son bastante bajas y los ralentis del semaforo etc... y no pasa nada es muy estable...
no sera aire en el circuito?