Cita:
Empezado por Kengo
Que buena, que modelo montaste porque me tincaba que el mayor problema era el tope al girar completo el manubrio. por eso queria levantar.
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Un bf at. Solo topaban un poco al comienzo del giro en los plasticos ( el mio es el wide), un poco de calor para moldear el plastico y ni un problema... Con el levante desapareció... El problema es que te queda un poco chancho pa las dunas...
Finalmente cambie el 235 70 16 y me quede con 225 70 16 ( tambien bf at) en llanta de aleacion original y spacers de 1,5"... El problema de esto ultimo es que no es te da el despeje adicional de 1,5cm de despeje pero te da mejor pique y torque para dunas ( lo que lo hace mas multitarea...)