Cita:
Empezado por metano21
Si medí la presión y se mantiene en 13 PSI tapé la EGR y se solucionó el tema de los tirones al momento de pisar el acelerador pero lo que me parece raro es cuando lo acelero brusco aveces se cae como que se apaga mmm y no me parece como corte de encendido. Bueno almenos esta andado mejor cada vez.
Gracias por los consejos, le pensaba cambiar el computador por uno de v6 caja mecánica pero me dicen que es lo mismo no más así que lo dejé tal cual.
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como esta el punto? igual seria bueno saber exactamente que errores te da la ecm, a ver si e ilumina la ampolleta.