[Hernan Iriarte]

Finalmente aun no instalo las partes del kit de recalibracion, lo que si hise fue reemplazar el gobernador completo por uno de una 700 que venia junto con un 5,7 (mi caja venia de un 2,8) ya que el del V8 tenia los contrapesos mucho mas grandes (que era lo que iba a hacer con el kit) y cambio radicalmente, la pasada de cambios entre la primera y seguna al no apurar el jeep me bajo como a las 1500 RPM y la cuarta me la pasa como a los 60 Km/hr, asi que ahora a seguir probando y ver como se comporta en ruta, ya que en la calle al menos quedo super bien.