[Kruger]

Que sea AWD, 4wd o 4x4 no es lo mas relevante en este caso..... (creo)

si la casa rodante es liviana, y la manejas on road, no necesitas caja reductora, dual, low o como quieran llamarlo (son todos lo mismo)
Si vas a remolcar fuera de caminos, la cosa cambia y la reductora tiene sentido para maniobrar mejor y proteger la caja de cambios.

La gran mayoría de los modelos que estas viendo son automáticos, por lo que el remolcar es mas delicado, se puede hacer perfectamente, pero hay que preocuparse mucho mas de los pesos y de la temperatura de la caja... sino el resultado es siempre el mismo