Claro, lo que pasa es que el scaner no lo detecta en taller por que para que arroje el codigo al escanner , tiene que estar encendido el testigo o luz del check, como eso solo sucede sino hasta cuando vas en carretera osea solo ahi se prende , tiene logica que se escanee en ruta. Ahora respecto al sensor, que lo conversabamos ayer con Hector , en mi caso es exactamente el mismo problema asi que me voy a decantar por el sensor CMP (SENSOR DE POSICION DEL ARBOL DE LEVAS), En Derco sale a 87.000 pesos con iva, pero lo estoy cotizando a gringolandia y sale 46 dolares, mas envio , osea de todas formas conviene mas, ahora bien, si podre cambiarlo yo mismo no se, pero ahi cuando lo tenga les comento mas si se soluciono.
Cita:
Empezado por Hector_Jymny01
Que bien que se solucionara, yo llevo el mio meste fin de semana a revision a ver si el mecanico da con el problema ( me ninclino que es lo mismo de acuerdo a lo que decia Luis).
Saludos
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