Cita:
Empezado por caicaen
Ok, gracias, me queda claro, pero mi duda son los conectores del sensor. Puede ser que tenga dos por diagrama uno de un cable y otro de 4. El enchufe de 4 sale con el ramal que a la caja y el de uno esta con un enchufe que sale cerca de la bobina. Digo para poder instalar correctamente el de 4'
Por lo que averigüé el de 4 sería para gen 2 , es así?
Gracias,
Saludos
|
Es raro que tengas uno de uno y otro de 4, no es común en una línea. De gen 2 dependerá, ya que en el saco estan los carburados, tbi y vortec(donde en estricto rigor gen2 es un LT1
)
Y que salga un cable desde cerca d ela bobina mas raro aún, casi siempre van directo al ECM por tema de captar mejor la señal, además que el ECM sólo lee esos milivoltios que genera el O2, los demas sensores no cachan, jajaja