Feliz año para todos los amantes de la naturaleza y el off road
PARA ROMPER CON MI ETAPA AUTISTA:
Les voy a contar algo de lo que he estado haciendo en la Ford F 350, la cual ha quedado algo de lado, por razones de trabajo y por consecuencia de falta del tan escaso recurso "tiempo".
Finalmente siguiendo la recomendación de mis amigos y mi señora, decidí relajarme y tomar con más calma los avances de la camioneta, y
a que según me dijeron, estaba trabajando como si el mundo realmente se fuera a terminar el 21 de Diciembre y me empecé a estresar a tal punto de olvidar disfrutar del proceso, con lo cual esto se convertiría en una más de las cosas que "tengo que hacer"
y no en una que "quiero hacer"
.
Luego de tan desinteresadas sugerencias y después de la toma de conciencia de que ya no me aguantaba ni yo mismo, decidí que estas vacaciones el camper bautizado, (Da Vinci), tendrá el honor de viajar una vez más sobre mi noble camioneta Patrol, quedando para mas adelante la inauguración de la F 350, la cual podré terminar con el cariño que se merece y prestará sus generosos servicios a su tiempo.
Las cosas que he estado haciendo en este tiempo son varias, algunas más grandes y notorias, como terminar de reparar la caja de cambios que no me había dejado conforme ya que a pesar de cambiarle todos los rodamientos y sincronizadores nuevos había quedado con un juego axial en el eje triple muy al límite de la tolerancia máxima con lo cual podría aumentar con el uso y dar problemas, por esto la desarmé completa nuevamente y con una simple golilla de ajuste quedó todo solucionado y mi adicción por la perfección momentáneamente satisfecha.
También me puse a instalar el dispositivo de control de crucero que es uno de los adicionales mas apreciados que le puse al Patrol,
Para esta instalación y la de instrumentos, terminé por desarmar el tablero, lo que me llevó a ver que tenía un par de ampolletas quemadas, las cuales no me fue fácil de cambiar, no porque no pudiera sacarlas, sino porque no conseguía de buena calidad.
En todos los negocios venden basura y algunos te cuentan que además es Alemana y en ningún lado lo dice, pero finalmente las cambié todas ya que conseguí en la casa de la ampolleta marca Osram donde al menos dice cada ampolleta Made in Germany.
Al tener en mis manos el tablero no me quedó más que ver la tierra que tenían los instrumentos tras seis años de trabajo en una minera, por lo que lo desarmé entero y desempolvé para quedar como nuevo pero tanta limpieza en el interior desentonaba con la mica acrílica toda rayada por la pasada de paños sobre el polvo, por lo que me importé la mica nueva original Ford, así todo quedó como nuevo y mi adicción por la perfección nuevamente satisfecha.
También cambié la bomba de embrague y el cilindro esclavo junto con la cañería que los une que es bastante especial, quedando esa parte junto con el volante, prensa y disco de alto torque cero kilometros.
Ya les seguiré contando
saludos
Nigel