Cita:
Empezado por Arriero
Raul, lo que yo hice:
a la salida del enchufe hembra del jeep (o del cableado de luces), conectas el macho con la linea de cables. Compra todos del largo del jeep+lanza+ un par de metros mas. ademas trata que los cables sean TODOS de distinto color, asi es mas facil identificarlos si tienes algun drama. yo use cable del 14 si mal no recuerdo. Al extremo del cableado pones luces que trae el YJ o los camiones betoneros.... (cuestan 4 lucas cada uno), vienen todas las luces reglamentarias. El foco este lo apernas a una estrutura de parlante que tangas por ahi botado, o compra de esos baratos. Lo que necesitas de ahi son el iman y la estructura de anclaje, la que ira al foco. El imán lo proteges con algun paño suave y delgado para que no te raye la pintura del jeep remolcado.
Con esto, le pegas las luces al jeep remolcado y quedara con las mismas que el jeep tractor.
Entonces, como resumen:
- enchufe macho (y hembra si tu jeep no tiene las conecciones)
- 6 metros de cable del 14 (eso use yo) de distintos colores.
- huincha aisladora
- 2 focos tipo Jeep Wrangler YJ o similar
- 2 parlantes
- trozo de paño
- amarras plasticas chicas para ir uniendo el collar de cables (ademas nunca estan de mas)
Otros:
- funda termocontraible
- Soldadura Estaño
- 6pack para el calor del verano
Saludos
arriero
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Existe en el mercado un conductor que se compone de 7 cables de diferentes colores normalizados especificos para carro, donde cada color corresponde a una luza específica. Los cables vienen dentro de una funda a prueba de balas, se vende por metro y en Viña-Valpo autofram lo tiene a mas menos $3500 el metro.
El 6pack, no se vende en autofram.
Saludos!
Rod