Re: Consultas sobre una Pathfinder
de la info que manejo, el overdrive es un sistema de cajas automaticas para dar una mejor respuesta en la aceleracion por ejemplo al adelantar
La caja transfer es a la que tu llamas palanca selectora de traccion, al transfer te permite usar el 2WD, el 4WD HI (4H), y el 4WD LO (4L), en otros casos o vehiculos hay mas opcones como dejarlos AWD, bloquear diferenciales centrales, etc...
La Transfer, Tcase o transfer case, se deja en Neutro o "N" cuando te remolcan, en otras opciones, para el dia a dia se deja en 2WD, el 4WDHI (4H)-4WDLO (4L) solo en terrenos deslizantes osea nunca en asfalto seco ya que puedes dañar componentes mecanicos. dado a que las R50 (la pathfinder que tu tienes) no tiene diferencial central.
La 4L es la "reductora" es para situaciones "dificiles", donde se requiere mas control y mas torque efectivo en la rueda ("mas fuerza") es lenta no mas de 50 km/h por lo general, debes consultar tu manual al respecto y siempre se conecta con el vehiculo detenido.
espero te oriente en algo lo que menciono.
favor corregir si me equivoqué en algun punto.-
Saludos!
Última edición por Sebas fecha: 21-02-2013 a las 16:18:33
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