Otro dato, cuando no tienes VSS, el truco es conectar a tierra el cable del selector Park/Neutro, asi la ECU piensa que todo el tiempo esta en park el vehiculo por ende no deberia recibir señal de VSS y por ende no se te va a prender el check engine, pero es mucho mas recomendable tener VSS, ya que este ademas de decirle a que velocidad vas actua sobre varios otros sensores, por ejemplo el ESC.
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