[RAUL VEGA]

......... MONTAJE MOTOR

Una vez puesto el motor en el taller de un amigo, me lo llevé a la casa para terminar todo los demás;multiples de escape, radiadores, arnes, ECU, etc, etc

Lo primero fue poner el radiador de agua Griffin de 3 corridas, solde unos soportes de angulo de aluminio al radiador, se usaron los mismos 3 orificios por lado del soporte original del TJ, quedó bastante bien y simple. Luego de eso diseñé unos soportes sobre la parrilla para el radiador de aceite del motor, originalmente como los de la foto con líneas de goma revestidas con acero y abrazaderas al conector azul, pero quedaron fugando, luego cambié a mangueras de teflón y malla con acope hidraulico a las mangueras hidraulicas negras originales del LY6. Cero fuga y muy robusto.