Cita:
Empezado por nacho183
Genial poder trabajar sabiendo que encontraras de todo para arreglarla en caso de ... va a quedar FILETE  ... jejejjeej
* Una consulta, con respecto al look, piensas hacerla bicolor ??? (pintando tapabarros y parte baja, como las otras que muestras) ...
SALUDOSSS |
efectivamente mi idea es dejarla con el look de la Sport, lo mas original posible
Cita:
Empezado por luis el coyote
QUOTE=RNewcomb;1250623]Hola Max.. felicitaciones por el bicho, a pesar de los mil detalles que al parecer tiene, lo bueno que hay de todo para estas camionetas y son solucionables..
Si se para el motor de la nada puede que sea el modulo PMD de la bomba inyectora, hay que cambiarlo de lugar a uno mejor ventilado, venden un reposicionador y obviamente si ese es el problema el modulo ya está muerto.
http://www.ebay.com/itm/NEW-Stanadyn...021dbd&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/GM-6-5L-Turb...ba5c72&vxp=mtr
Slds.
Si fuese el modulo efectivamente el recambio hay que colocarlo en otro lugar alargando el cableado y en lo personal le colocaria un disipador de t° de computacion con ventilador, la otra vez reposicionamos uno y fallo luego, asi que montamos otro con enfriador y ventilador y cero problemas, y en san diego salio como 5 lucas los accesorios.
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cuales eran los síntomas para diagnosticar el modulo "frito"?, no se prende el check engine.
El modulo actualmente ya esta re posicionado...
El síntoma exacto en carretera al venir con control crucero, al "desacelerar" se queda parado...
Me habían dicho que podia ser algo de la EGR