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Antiguo 27-05-2013, 00:40:26   #493
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

El tiempo siempre se me hace corto, cuanto más quisiera, que al menos el Sábado y el Domingo tubiesen horas mas largas para poder avanzar más en la camioneta.

Ayer casi todo el día me lo llevó instalar una manivela de maniobra en el volante de la F 350, esto es similar a las que usan las gruas horquilla y es tremendamente útil a la hora de maniobrar, recuerden que alargué cerca de 80cm la distancia entre ejes por lo que darme la vuelta en un espacio reducido requiere varias maniobras.
También es muy práctico en caminos de curvas cerradas como la cuesta caracoles y cuando se maneja en barro permite lograr rápidos movimientos de la rueda.

También es muy útil al estacionar y en general al tener que maniobrar con el volante ya que te deja libre la otra mano sea para pasar los cambios o hacerle cariño a la señora

La gracia de este tipo de manilla es que esté solidaria al volante, ya que las que venden que se apretan con una abrazadera, dañan y siempre están sueltas.

Yo me decidí a soldar una placa con tuercas insertas entre las varillas que conforman el armazón del volante y esta se le aperna la pieza que fabriqué en acero inoxidable masizo,al cual le fui dando la curva que quería para luego soldarlo a una placa que tiene dos perforaciones para perno cónico y por la otra punta a una tuerca larga que fabriqué al torno,donde se atornilla directamente la perilla.

Luego de terminada me cerciore de que estubiera firme ya que debe ser totalmente confiable a la hora de hacer fuerza en la dirección, si bien estaba solida y muy bien hecha, todavía no me gustaba la estética, por lo que la forré con una manguera negra quedando asi con el nivel de terminación que a mi me gusta.

Hoy me dediqué a terminar los soportes superiores de los amortiguadores delanteros para reemplazar los de cartón de la foto anterior que los encontré un poco débiles.

Luego se soldaron y ya podría decir que esta ad portas de terminarse la suspención delantera, faltandome aun transformar los flexibles originales de freno, que al poner doble amortiguador, no sirven y luego de instalados los pulmones empezar a tirar las líneas de tecalán.

Les dejo unas fotos
Imágenes Adjuntas
      
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