Cita:
Empezado por JPVM
Eso es cierto, habia varios motores:
La D22 Diesel que llegaron a provincia 3.2 Diesel (selo rojo) era el motor QD32, sin turbo ni intercooler.-
Despues llego el ZD30Di , en algunas D22 y afuera en los primeros Patrol Y61 del 2002+ , pero depsues llego el ZD30DDti en los Patrol 2003+ que era dohc , intercooler, CRDi , etc. que era confiable y mas potente que el anterior ... las D22 y D40 y Pathfinder Turbodiesel les todo despues el YD25DDti , el actual 2.5 Turbodiesel sello verde ... como veran hay varias licuadoras debajo de estos capots...
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Aprovechando el impulso, cual es el motor de las D22, uno que dice 2,5Di en las camionetas y estas traen una toma de aire en el capot (supongo apra un intercooler?), es el YD25? o el TD25? tengo entendido es fiable y económico (hasta 14 km/l he escuchado)