Cita:
Empezado por Hernan Iriarte
Pero ae supone que el stall son las rpm donde el convertidor deberia dejar de deslizar y quedar casi 1:1
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No, la velocidad de stall es donde el convertidor logra el maximo de multiplicacion de torque , la forma facil de verlo es frenar el auto y acelerar, las rpm subiran solo hasta el stall de ahi no podra subir mas rpm.