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Empezado por Pato Suarez
Aprovechando los días feríados, me dedique a limpiar el cablerío y dejar todos los accesorios con sus fusibles y soldé todos los cables que estaban enhuinchados y se selló todo con termocontraíble y con corrugado.
También aproveché de instalar el vidrio de puerta que quebré en Angol y saqué todo el aislante de debajo de la alfombra porque estaba húmedo y hediondo. Habían un par de trizaduras en el piso por donde entraba el agua y aproveche de soldarlas y echarle sello de carrocería.
El aislante lo reemplacé todo por Aeroflex, que es una esponja aislante que se vende por metros.
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Empezado por Pato Suarez
Ahora acabamos de instalar el ARB y aproveché de cambiar el machón del cardán delantero para que quede igual de firme que el trasero, para eso tuve que comprar macho y hembra en Cardanica.
Me había importado unas cruzetas Alloy para aprovechar de cambiar ahora cuando instaláramos el bloqueo pero me equivoqué en el código y me llegaron de TJ. Así que los palieres, por mientras, se quedan OE.
slds
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Empezado por Pato Suarez
Los gringos son unos mentirosos, gasta mas que la cresta
slds
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Excelente Pato,
En Antartica, venden Aeroflex, tambien en opciones para jaulas, diferentes densidades y diametros.
Buena pega de feriado el sacar todo y dejar el tema electrico confiable de una vez. Aun no tengo jeep, pero sigo buscando info para armar uno, mientras este lejos cero posibilidades, en sintesis siguiendo tus pasos deberia quedar quizas, casi parecido al tuyo..
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Buena biblioteca tiene tu proyecto.
Saludos y gracias por compartir la info.
Daniel ROA