Cita:
Empezado por cristianz
Hola,
Estuve leyendo un poco sobre tu proyecto, bien bueno a todo esto.
Respecto al motor, qué impresión te ha dado?, hace falta la 5ta marcha?, por qué usaste el tablero de luv? (vss?), tienes videos del motor tirando al samurai en arena, pisándolo desde cero a fondo o alguna muestra de lo liviano que quedó el samurai respecto al motor  ?
Saludos!
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Hola Cristian,
Respecto al motor, qué impresión te ha dado?
Nada que decir, es un motor super agil, este motor se obtuvo de un trooper y las proporciones son muy distintas. Tira bastante este motor, hasta el momento no se arruga en ninguno de los lugares por los cuales a pasado, es un motor bastante facil para levantar rpm, al tener bobinas independientes consumo bastante bateria, elimine el viscoso, compresor del aire acondicionado, la polea central y coloque electro lo tengo instalado con una bateria de 90 amp y cero drama.
hace falta la 5ta marcha?
La configuracion para carretera es 4.88 y neumaticos 40", por lo que la quinta creo que es inecesaria con 35" le faltaba la quinta marcha.
por qué usaste el tablero de luv?
Ocupe el tablero de una trooper finalmente, meti indicadores de revoluciones y de velocidad, donde se retiro la piola de la caja toyota y se coloco el cuenta kilometros de trooper que entra en el mismo espacio de donde entra el engranaje del toyota.
(vss?)
Me pillaste no se a que te refieres.
tienes videos del motor tirando al samurai en arena, pisándolo desde cero a fondo o alguna muestra de lo liviano que quedó el samurai respecto al motor

?
Solo arena volcanica del Villarica, subiendo el volcan andaba genial, las dunas solo las conoce por fotos.
saludos
Mario