Re: TJ 6.0 Turbo 6 Speed
Culata LS3 porteada CNC
Las culatas del LY6 con Custom Number(CN) 823 tienen las siguientes características:
210 CFM intake
75 CFM exhaust
71cc chamber
Las nuevas que compré son de un LS3 6.2 porteadas en CNC con CN 821:
276 CFM intake
92 CFM exhaust
68 cc chamber
Las cualatas estándar LS3 6.2 son:
257 CFM
86 CFM
68 chamber
Si se fijan, las LS3 flujean más en admisión y escape que las LY6 y las LS3 CNC mucho más, hasta iguales o mejores que las del LS7 que traen 505HP.
Las válvulas en tamaño son iguales. La baja cámara de compresión la suplí con la relación de los pistones para la relación final que buscaba(tema ya conversado). Las culatas venían armadas completas, lo bueno que los resortes, válvulas y otros son del LS3 de mejor perfomance que las del LY6. Lo malo, que estos gringos no asentaron las válvulas, así que las desarmé y envié a asentar en maestranza para que quedaran buenas de una.
Hice una tabla de la mayoría de los motores LS con sus características.
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