Cita:
Empezado por Nigel Moleker Castro
Edgardo:
Esa era la idea original, pero eso me obliga a sacar el motor para hacerlo bien y es una pega de monos, mas aún a la altura que se encuentra el FJ.
La soldadura no debe haber afectado mayormente al Parker que puse de 10.9 que es menos quebradizo, ya que se soldó solo la cabeza como para que no se gire y el que hace la fuerza es el cono, tenía la idea de perforar la placa y soldarla al chasis por el lateral para unir bien ambas partes, además de soldar una placa horizontal con la curvatura que tiene, para repartir la fuerza a la porción interior del bastidor y esto repetirlo en la parte inferior del bastidor.
No se si entiende mi idea
Que opinas de esto?
Crees que esto mejore la resistencia?
Gracias por objetar mi idea eso hace que uno se cuestione y use el coco.
Saludos
Nigel
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Se entiende perfecto la idea que mencionas, puede ser. Pero sigo manteniendo lo mencionado antes. O por ultimo con pernos por detrás que se puedan cambiar, es cosa de hacer entradas con broca copa por atrás.
Respecto a sacar el motor, estas loco, la verdad así como esta tienes muchisimo espacio ahí para trabajar!, y la altura que tiene es perfecta. Solo quitaría ese soporte del radiador en caso que moleste, y lo volvería a instalar cuando este la caja terminada.
Ya esta todo dicho, así que suerte. Esta demás decir que compraste muy ricos componentes, los mejores!. Déjalo andando mas que pronto para que le tomes el gusto de andar en él.
Slds.