Cita:
Empezado por Nigel Moleker Castro
Edgardo:
Por que dices al revés?.
Por lo menos en mi TLC tengo Detroit atrás y adelante y si bien yo nunca lo he usado por que lo compré con un problema en la bomba de dirección, el dueño anterior me dijo que desde que le puso el Detroit adelante la dirección cambió y se puso mucho mas dura para doblar en terrenos trabados.
Espero estar equivocado ya que el Detroit se queda donde está por que no tengo con que pagar un ARB.
Saludos
Nigel
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Por que es al revés, el automático dobla muy rico, solo hay que conocerlo. Lo que un ARB no hace, o esta desbloqueado, o esta "soldado", pero no maniobra bloqueado.
Solo si es para travesía, mejor uno desconectable. Por que a veces es necesario manejar muuuchos km en 4x4 por caminos "buenos", por seguridad o para mantener velocidades mas altas.
En todo caso al final, da lo mismo...!, para gustos opciones. Con que este bloqueado de algún modo basta y sobra. Mientras no sea un spool o soldadura.
Slds.