Cita:
Empezado por megabloc
Estimados
Hoy estuve probando con aceleraciones mas moderadas (sin pata a fondo) en plano y si funcionó al boton A/T Power, pero el cambio en las rpm es bien sutil por eso no lo había percibido antes.
test: sin ATP / con ATP
veloc. inicial 40 km/h, acelero, las rpm llegan a: 4000 / 4500
veloc. inicial 60 km/h, acelero, las rpm llegan a: 4200 / 4700
Con el botón ATP activado apenas subio 500 rpm aprox. No vale la pena que me preocupe mas de usar ese botón, mejor me olvido que existe.
El otro dia en el cajon del maipo cuando subia y bajaba pendientes pronunciadas, solo baje de marcha con la palanca a (3, 2 o L) y listo no fue necesario usar el famoso botoncito.
Agradezco la atención prestada.
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Osea otro adorno mas de del modelo
, en lo personal no e probado el de el nomade pero en otros vehículos si hay diferencia.
saludos