hola a todos,
compre recien una toyota surf de 91, con casi 280 000 kms. la encontro floja
, cambiaron los filtros,verificaron que la distribucion estaba bien a punto, movieron la bomba de injecion que estaba atrasada,se mejoro, cambie ayer dos mangueras que van al turbo, chupaba aire, se mejoro ( igual habia aceite en el tubo, normal ?) , ahora escucho de todo , anillos, piston, camisa, (olvide decir que no humea),embriague (queda poco) soy mas que novato en mecanica , pero igual me gusta, pero ahora no se ni que pensar ni a quien creer...si alguien tiene un dato de un mecanico dieselista serio,igual por el turbo, en La Serena o alrededor, o en la IV, le agradesco mucho.
igual quien podria decirme cual son los precios por:
-cambiar embriague + reten de cine-igual
-anillos
- empaquetadura carter
- evaluacion turbo
- ver la compresion, ( creo que hay que sacar los injectores)
porque escuche cualquier precios y sera que soy frances, que tratan de pasarme gatos por lievres ...
tengo otra pregunta :
esa joya tiene unos neumaticos 265/70r15 de carretera, lo voy a echar a perder porque mas camino de cordillera que ruta, quiero cambiar a unos "AT" pero igual podria ponerle unos mas angosto para ahorar un póco petrolio, (me da 11,2/ litro) y no quiero bajarla tampoco. entonces que me dicen de 235/85 R15, y se podria hasta 225 ? cual son las ventajas o inconvenientes de "angostar" ?
le agradesco mucho su tiempo, voy a tratar de subir fotos y informarlos de los avances
pierre