[Conejo4wd]

Empezado por Francixco

Hola, este es el samu que tengo hace algun tiempo, aqui algunas specs

- SJ413 descapotable año 1986

- capota de lona Grizzly
- yugos desplazados y mangas giradas
- amortiguadores Rancho
- candados revolver atras
- Transfer SJ410 con pasador
- Motor vitara 1.600
- neumas 33x13,5 TSL
- winche warn M5000 con mando al interior
- coronas 3.909

Se mueve bastante bien, el motor se ajusto hace 1 mes, la culata la hice nueva jeje, se cambio todo, es muy agil, tiene buena estabilidad, con los yugos desplazados suzuki, da un ancho similar a los yugos toy, tiene paquetes mas largos tb, pensando que esta con motor 1.6 sumado a la transfer mas corta (2.5:1), coronas 3,9, con 33, en Low, en primera se mueve muy bien, en segunda encuentro que se queda un poco (barro), pronto estara a la venta el bicho.

Otro detalle, es un SJ413 1986, esta inscrito en octubre de 1993, tiene marcador en millas, cuando se da contacto tiene un "pito" por el tema del cinturon de seguridad jaja, tiene un ramal bastante raro, al parecer venia con carburador monitoreado, esop aqui una foto >



Saludos

Primero, siempre me gusto este samurái como quedo!

Yo conozco este SJ413 y a los antiguos dueños, este jeep era de Alejandro Acosta cuando lo conocí estándar, luego paso a mano de Carlos XXX (No recuerdo el nombre) de Terraexpedición, quien cambio la mecánica de un SJ413 carrozado (El que luego le compre yo) y previo a que se lo comprara, Carlos le hiso el cambio de carrocería ya que este estaba estándar de mecánica he impecable de latas (Colo original rojo concho de vino), el problema que el cambio de carrocería también fue de ramal, lo que me significo en esa época cambiar carburador por uno de un Swift, ya que nunca quedo andando bien con el antiguo carburador!

El motor lo instalo Ignacio Duran (Cuando aun no se había hecho el cambio de carrocería) y cuando le alargaron los dif lo hicieron en XTREAM (Los candia) cuando estaba de moda hacerlo.

Buena maquina y con muchas historias!