[GabrielSov]

Tu problema es que fallo el sello del eje del compresor por tanto el aceite se pasa al compresor. Ojo que los sellos estan diseñados para trabajar con una presion contraria del aire para provocar un buen sellado y funcioamiento del sello. Tu sello ya esta dañado y debes reemplazarlo. Por otro lado esta falla es prematura y aparece cuando los motores estan mucho tiempo en relenti, Ej: mantener funcionando el A/C, la calefacción, etc...