Cita:
Empezado por Zorlac
Si, me daba la impresión que podría ser algo como eso, lo que sucede que esta camioneta originalmente no era diésel, sino que traía de fábrica un Motor 4Y (carburado 2.200 cc).
El detalle que el temporizador fue instalado posterior a la instalación del motor diésel 3L, y por lo que he seguido revisando algún genio de la electrónica automotriz se le ocurrió eliminar casi todo el ramal eléctrico y le coloco cuanto relay (bien instalado quizás) pero no tengo ningún diagrama.
:)
jajaa
Saludos!, gracias por tu observación lo revisaré
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exacto corresponde al terminal donde se conecta el calentador de bujías.
saludos