Re: Dana 44
la funda es lo menos sufre, como dice vsilva, hay que reforzar todas las piezas que sufren con el torque exesivo
Considerando que el motor ya da mas potencia que de serie, con el cargador, habría que retocar cardanes y cambiar las.crucetas del cardan a un sistema mas flexible y resistente
el detalle de subir la relación del diferencial es que se achica el piñon. En 4.11 el piñon es lo justo, en vehículos de mayor carga se usa relaciones menores, al pasar a 5.38 el piñon es considerablemente mas pequeño
el concepto de darle duro es distinto, yo lo he usado para trabajar, subiendo cerros cargado. En en el norte le tire 1200Kg en baterías adentro al rubicon, iba tirando un carro de 1500Kg, baje la presion de los neumaticos de 35 a 10psi para ganar traccion y ganar torque al dar un tadio menor de rueda, transfer en la lenta, primera a 6000rpm y subio apenas. Tengo un video por ahi, lo voy a buscar
en el manual recomiendan poner aceite 75/140 para carga pesada en el diferencial, es caro pero anda de lujo
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