Cita:
Empezado por Alesal
Y como revisas el aceite?, porque si lo encendistes y el motor anduvo, un rato es normal que la varilla se ensucie y suba, tienes que limpiarla y volver a medir, en todo caso el nivel del aceite caliente será superior que cuando lo mides en frio. Si al principio no te fallo o no sentistes tiritones, falta de potencia, humo, etc no creo que l inyector haya estado malo, a no ser que haya escaneado y visto el código de error, limpia la tapa de válvulas para detectar bien la perdida.
|
Amigo, hice todo lo anterior.
Cuando la compré, ni un drama.
Ahora reviso la varilla, la limpio unas 5 veces y mide lo mismo, muy arriba.
He limpiado la tapa de v/v y todo lo anteriormente mencionado :(