Yo instalé un Detroit Locker atrás en mi camioneta. Puedo Doblar cerrado sin problemas, los bloqueos funcionan por torque tambien, si en las curvas no la pisas no se nota que estas bloqueado, si aceleras en la curva, una rueda (la interior) va a empezar a patinar, pero no es nada que moleste, y se puede vivir con ello. Ahora en dias de lluvia no tengo idea el comportamiento porque todavía no lo pruebo. En Pavimento seco no te das ni cuenta que está.
Otra cosa: EZ Locker = Easy Locker. Si no me equivoco. :D
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