Hola, estoy arreglando una Hilux de un cliente que está siendo dolor de cabeza. Después de arreglar muchas malas reparaciones de malos mecánicos, entre otros cambiar culata, bomba de aceite, distribución, etc.. el motor da algunos problemas, específicamente cuando llueve. Arroja problemas en el TPS, VAF, IAT, etc. tiene problemas con ralentí inestable que tiende a bajarse mucho. Ajustamos el TPS según manual, revisamos el VAF e IAT, lecturas en el sensor y en el ecu, limpiamosla válvula reguladora de aire que funciona con el agua del motor, ajustamos distribuidor, etc... la entregamos funcionando bien pero a los pocos días lo mismo, ya lo ha hecho varias veces. Todo esto lo hicimos después de que llegara por problemas en la distribución lo que significó cambiar culata, además al mismo tiempo ocurría que al sólo tocar el freno lo suficiente para que encendiera la luz el motor comenzaba con ralentí inestable, pero si se colocaba la doble tracción volvía a la normalidad
Si mal no recuerdo el 22RE debería ocupar bencina 95. Ya hemos revisado todo muchas veces y no damos con nada extraño, alguna sugerencia?