Cita:
Empezado por Kruger
Como compruebas el recorrido del vastago y Alabes?, con el actuador nuevo continuo con el código, ademas el motor esta áspero al acelerar
Tienes taller?
Estoy convencido que tiene que ser mugre en los alabes variables por la falla en la egr
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Hola..primero retira la cubierta del motor para que tengas mejor visual del turbo..dependiendo del vehiculo..
Le dices a otra persona que acelere el motor varias veces..y tu miras si el actuador hace trabajar el bastago que mueve los alabes..
Con motor detenido.sii no trabaja bien haciendo esa prueba pasa a la siguiente..el vastago tiene un seguro en el actuador. Lo retiras y mueve en forma manual el vastago asi compruebas que los alabes no esten agripados por la suciedad..si el vastago se mueve bien siguiente prueba..
Retira el actuador lo habres y gira el motor de forma manual dejandolo a mitad del recorrido..conectas el actuador y das contacto..deberia moverse el motor a la posicion inicial..si no hace nada es porque cago el actuador debido al calor se quema la maldita placa..espero sirva la info
Al final encargue un actuador a alemania
La reparacion que venden es la parte mecanica pero la placa electronica sola no ya que viene programada